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中国工业博物馆观后感(通用3篇)

作者:edditor12023-08-24 11:00:09175

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中国工业博物馆观后感 第1篇

一走近天津博物馆,我就被博物馆前卫的造型所吸引,博物馆大量使用了西方最时尚的玻璃和钢铁建材,从外面看建筑设计整体就像一只正在展翅高飞的天鹅。我不禁感慨正是时代的变迁,科学技术的发展才成就了今日的天津博物馆。 听解说员介绍,经过各个方面的努力,天津博物馆已发展成为一座大型历史艺术类综合性博物馆,历史类文物与艺术类文物并重是其收藏的一大特色。馆藏各类文物近20万件,包括书法、绘画、青铜器、陶瓷器、玉器、玺印、砚台、甲骨、钱币、历史文献、近现代文物、地方民间工艺等多个门类,其中国家一级文物近千件。藏品数量之丰富,质量之精湛,在国内外享有盛誉。

博物馆共分三层,一层为办公区,二、三层为展览区。我们参观了《百年集珍———馆藏文物精品陈列》、《中华百年看天津》等展厅,字画、古玩、瓷器、砚台、木器等各类珍品经过精心设计摆布、揭裱、整修,放置于镜柜中,在和谐雅致的灯光照衬下,显示出非凡的气度。

“中华百年看天津“是我们参观的最后一站,同时也是最壮观的一站。它分大九部分:天津历史沉淀、英勇悲壮的抗争、工业文明启蒙、殖民统治见证、北洋亲政的诞生、中西文化交汇、北方经济中心、日本侵华基地、红色风暴的雷鸣。这里荟萃了自古至今在天津的历史人物以及出现的文物,早期电报机模型,20世纪的织布机、纸钞货币、汇票,北宁铁路机车模型??看着这些具有历史传统的种.种,我犹如回到了20世纪,身处在那个年代的街区,亲眼见证中国的兴衰。在看日本侵华基地这部分的时候,我的心在抽疼。绞刑架上无辜的中国百姓,土坑中紧闭双眼的孩子??我们一路跟着历史的足迹,回顾着从鸦片战争到新中国成立所经历的耻辱,艰辛,让我们对这段历史有了一个感性而深刻的认识。 历史在变化,历史在发展,现如今的天津已不在是外国殖民者的殖民地,进步着的天津,不断发展着的天津,充满生命力的天津正展现在我们的眼前。

通过这次参观天津博物馆,我不仅仅是欣赏到了优美典雅的展品,更加增长了自身的知识与阅历,还感到了现在天津的快速发展与创新。总的来说,天津市博物馆作为天津的标志性文化设施,不仅肩负着保护本地区地上、地下物质文化遗产的重要职责,更是集中展示华夏文明的一座古代文化艺术的璀璨殿堂和百年天津风云的历史走廊。

中国工业博物馆观后感 第2篇

翌日,6月14日星期日上午,暴雨天气,我们1300多桂林人旅游柳州,分批次分流前往,吃柳州螺蛳粉早餐后,我和号、4号、25号等车的桂林游客约100多人,大约是早上9时一起乘大巴通过文昌大桥前去参观柳州工业博物馆。

我们下大巴后,从东边步入,放眼望去,馆区建筑完全由工业建筑搭建的风格,与传统博物馆相比,是风格明显,别具风格,匠心独运。

一走进去,有令人眼前一亮感觉,首先映入眼帘的是那些摆在空外空地上的蒸汽机车“柳钢58壹号”,绿皮内燃机车。如此近距离观看沧桑的蒸汽机车,完全可以感受到当年蒸汽时代的繁华,这辆机车复杂的结构,黑色与红色的搭配,如此坚硬而又各种奇形怪状的金属部件,让人画龙点睛一眼就能看出:1958年以前柳州重工业制造能力的强悍,要知道那时还是人人民公社“大跃进”及小高炉“全民大炼钢铁”的年代;其次是锈迹斑斑的馆名,柳州工业博物馆,由于几个金属大字置于室外,长期风吹雨打,长满了铁锈,但是我却是那么喜欢,锈色而又沧桑的感觉;还有轮子都比人高的的轮式装载机,三轮压路机,溢流染色机,柳钢锅炉,煅压机等置于馆区周围,外景充满了工业的气息。

柳州工业博物馆。位于柳州市文昌桥东桥头,文昌桥长公里,是柳州市新建的笫十一座大桥之一。文昌桥西头就是柳州城中区。柳州工业博物馆是由旧工厂改造而建设成的。外表并不雄伟壮观,但是展览馆内部装修颇具匠心,如同时间通道。集工业历史展示、工业遗产保护、科学知识普及、旅游休闲于一体多种服务功能,它占地面积11万平方米,设计建馆理念先进。

中国工业博物馆观后感 第3篇

初次体验如此气势磅礴的工业博物馆,柳州工业博物馆。位于柳州市文昌桥东桥头,柳州工业博物馆集工业历史展示、工业遗产保护、科学知识普及、旅游休闲于一体占地面积11万平方米,由于处在建设当中,只展出了工业历史馆。在短短几个小时的参观中,见证了柳州百年工业发展的进程,从无到有,从贫瘠到繁荣。

从东边步入,放眼望去,馆区建筑完全由工业建筑搭建的风格,与传统博物馆相比,是风格明显,别具一格。走进去,映入眼帘的是那的蒸汽机车柳钢58壹号,如此近距离观看沧桑的蒸汽机车,完全可以感受到当年蒸汽时代的繁华,机车复杂的结构,黑色与红色的搭配,如此坚硬而又各种奇形怪状的金属部件,打动了我们跳动的神经,不得不让人咂舌是如何打造;其次是锈迹斑斑的馆名,柳州工业博物馆,由于几个金属大字置于室外,长期风吹雨打,长满了铁锈,但是我却是那么喜欢,锈色而又沧桑的感觉;还有轮子都比人高的的轮式装载机,三轮压路机,溢流染色机,柳钢锅炉等置于馆区周围,外景充满了工业的气息。

外表普通的工业历史馆,走进去却是那么的宽敞,让人眼前一亮,我们不由的进行了拍照留念。馆内两个门口,一进一出。有路口进去,第一代柳微车功臣--法国进口650吨冲力双动力压力机,曾经为第一代柳微车生产立下汗马功劳。它巨大的强壮的身躯挡在了我们面前,让人想到了柳州工业人的脊梁。周围的浮雕,浮现的是柳州百年的工业发展路程。展馆内主要由油画,蜡像,机械部件,汽车等等组成一个个展位,展示给人们观看,这样新颖的特点,有助于人们更深入的进行了解。馆内分两层,一楼主要展示的是近现代的遗存,二楼展示现代柳州工业产品。金黄而又灰暗的灯光,让人置身于那个年代,馆内陈列着1933年研发的广西第一台汽车“木炭汽车”、1937年柳州制造的广西第一架单座驱逐战斗机、有广西第一车称誉的“柳江”牌汽车、有柳州工程机械厂生产的中国第一代Z435型轮式装载机、有柳州机械厂制造的广西第一台1101型汽油机、有柳州市染织厂织就的广西第一条纯棉宽幅素色大格子床单……还展出了“中国创办酒精事业最大最早”的广西酒精厂的辉煌,20--年轮式装载机和预应力锚具系列产品销量保持国际第一的光辉成就等,二楼可以看到柳州各个时期生产的微型车,也可以看到最新推出的宝骏630、景逸切割车、最新款景逸车。此外,博物馆还陈列着上汽通用五菱20--年第100万辆微型车。“6000多件工业遗存,向人们展示着西南工业重镇柳州的百年工业史。

短短几个小时,走遍每一个角落,目视了作为中国西南工业重镇,柳州的工业遗产,见证了广西乃至西南地区工业化和城市化的进程,让我感受到的是工业的独特魅力,柳州工业发展的路程的艰苦、繁荣,都深深的映在了我的脑海里,真是不枉此行。

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